自制小四轴

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本文作者:李德强
          第二节 电源电路
 
 

        今天我们来一起完成电源电路的设计工作。首先我们需要说明的是,我们将采用航模专用的1S锂电池为我们的小四轴供电,其满电电压为4.2V,空电电压为3.7V,电池外观如下:

        至于电池的电源插头的选择并不是固定的,只要我们的电路板上可以为此电池提供插座即可,因此大家可以根据自己的需要完成电源的选择。在这里,我们选用的是1S航模锂电池,JST插头。如下图所示:

        关于电池容量的选择,我们推荐使用800mah到1000mah容量的电池,因为容量太小的话飞行时间太短,而容量过大的话,电池本身的质量就越大,反而增加了飞机的重量。

        接下来我们来对电源电路作一些说明,首先我们将使用STM32F103系列的单片机完成小四轴的控制功能,其供电要求是3.3V。而我们的锂电池所能够提供的电压是4.2V~3.7V,因此我们不能直接将锂电池接入单片机的电源电路,而是需要使用一个稳压电源模块来完成。这里我们选用的是ASM1117稳压芯片,这是一款输出电流可达到1A的三端输出低压差线性稳压芯片,它有很多个版本,包括1.2V、1.8V、2.5V、3.3V、5V等。这里我们使用的芯片型号是ASM1117-3.3,也就是输出3.3V稳压。其应用电路如下:

        其实就是一个三端稳压器,我们需要在其输入端和输出端分别并联一个10UF电容即可。此外我们还使用了一个led发光二极管来用于显示3.3V电源是否正常供电。如果led灯亮起表示3.3V电源正常,而熄灭表示3.3V电源不正常。

        至此为止我们的电源电路好像已经完成了,但我们仔细来分析还是有一些问题的,就是ASM1117的输入电压应该是5V,而我们的1S锂电池的供电电压则是4.2V~3.7V,当我们使用这样的电源电路为小四轴供电时,当电动机高速转动时,需要消耗大量的电能,此时我们的锂电池电压就会变得非常不稳定,而当电动机继续提高转速时,电源电压将急剧下降,从而导致单片机的3.3V电压供电不稳而重启复位。

随着电动转速增加,电源出现压降

 

        这对于小四轴来说是非常大的一个问题。笔者在自行设计电路时当时就没有考虑到这个问题,当小四轴的电动机高速转动时单片机就会重启复位,这个问题困扰了我一段时间,后来笔者完善了这个电源电路,在ASM1117前加入一个升压芯片HT7750A电路,将锂电池的供电电源先由4.2V~3.7V升压到5V,然后再接入ASM1117的5V降3.3V为单片机供电,这个方案在后来的实际测试飞行中是可行的。于是,我们的电源电路需要设计成这样:

        其中POWER(P1)就是我们为锂电池提供的2.54间距的JST插座,L3为10UH的贴片电感,在HT7750A升压芯片的输入和输出上并联一个47UF和22UF的电容。这样我们就完成了小四轴的电源电压设计。其实这部分电路很简单,但是在小四轴的设计和实际试飞的过程中,笔者却走了很多弯路,不断的寻找问题和尝试新的方法,最终找到了这样一个即简单又实用的电源电路。希望能够抛砖引玉,且能让更多读者少走一些弯路。

 

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